Здесь может быть Ваша реклама .

Уникальные суда и супертяжелые грузы: Компания "Гудзон" перевозит целые военные корабли. Видеорепортаж Марии Ежевской

0
18:35
Уникальные суда  и супертяжелые грузы: Компания "Гудзон" перевозит целые военные корабли. Видеорепортаж Марии Ежевской

Второй год подряд судоходная компания «Гудзон» является главным партнёром телефестиваля «Человек и море». И название фестиваля для них не просто слова. Насколько тяжел и суров труд моряка, сотрудники компании знают не понаслышке. Да и трудится экипаж «Гудзона» на уникальных судах.

Контроль погрузочных работ, слежение за переходом судов, планирование трансфера. С ежедневной планёрки во Владивостоке — начинается день у моряков «Гудзона» по всему миру: на Чёрном море, Японском, Балтике, откуда приморские «тяжеловесы» транспортируют супертяжёлые грузы.

Олег Вовченко, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания, назначенное лицо судоходной компании «Гудзон»: «Суда компании в настоящее время осуществляют крупногабаритных тяжеловесных грузов прежде всего в районе Дальнего Востока. Поступают заказы из Черного моря, Балтики. Из Черного моря южным путём на Курилы. Из Балтики, Мурманска Северным морским путём в развивающиеся центры нефтегазовой промышленности».

И все суда компании под российским триколором, со звучными именами — Богатырь, Севастополь. С русским характером и богатырской удалью трудятся на Дальнем Востоке России и в АТР, несмотря на санкции.

Николай Чепцов, заместитель генерального директора по правовым вопросам судоходной компании «Гудзон»: «Это всё-таки престиж Родины, престиж страны — это главное. Второе российски флаг имеет преимущества при перевозке грузов. Это и правильно это защищает определённую грузовую базу для российского флота. Но существуют наверное и минусы. Минус, на мой взгляд носят политизированный характер, т.к. в последнее время наблюдается ужесточение проверок судов под российским флагом в иностранных портах».

Экономика России повернулась на Восток. Запущены уникальные проекты и в Дальневосточном федеральном округе — созданы ТОРы, «Свободный порт Владивосток». Появились новые задачи для моряков. Масштабные проекты приморцев не испугали. Напротив, с размерами грузов для больших строек, росли и суда «Гудзона». Теперь в строю компании «Нептун» — универсальное судно — самоходный плавучий док, единственное в России. Оно способно перевозить не просто генеральные, контейнерные тяжёлые грузы и колесную технику, а целые суда и военные корабли.

Валерий Улискин, заместитель генерального директора по стратегическому развитию и логистике судоходной компании «Гудзон»: «Оно погружается притапливается, поэтому и называется полупогружное. В него заходит либо самостоятельно плавучий объект или его заводят буксиры. Потом устанавливают киль-блоки, стапель-блоки. Судно всплывает. И можно сниматься в рейс».

15 лет — они в одном экипаже «Гудзона». Для них «Человек и море» — это не только романтика океанских просторов, для них «Человек и море» — почётный труд.

Источник:

При использовании материалов сайта www.primcenter.ru обязательна активная обратная ссылка!

Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...